Deniz taşımacılığı fiyatları neden yükseliyor?
Kargo antrepoya girecek şekilde ayarlanmadı, nakliye firması fiyat artışını bildirecek, sadece fiyat artışları değil aynı zamanda kabin bulmak da zorlaştı, hatta boş konteyner bile daha da zor bir iş haline geldi.
Referansınız için ayrıntıları takip ederek:
1. Covid-19’un patlak vermesinden bu yana, küresel kargo taşımacılığına olan talep keskin bir şekilde düştü. Büyük nakliye şirketleri rotaları askıya aldı, ihracat konteyner seferlerinin sayısını azalttı ve atıl konteyner gemilerini önemli ölçüde söktü.
2. Salgından etkilenen yabancı üreticilerin üretime ara vermesi hafifletilmedi. Yabancı salgın raporlarının günlük olarak güncellenmesine bakıldığında, salgın etkin bir şekilde kontrol altına alınamadı. Salgının yurtiçi kontrolü ile karşılaştırıldığında, yerli üretim şirketleri uzun süredir üretimin yeniden başlamasıyla birlikte, yurtiçi malzeme ihracatının oranı önemli ölçüde arttı ve bu da alan sıkıntısına neden oldu.
3. ABD seçimlerinden ve Noel talebinden etkilenen birçok Avrupalı ve Amerikalı tüccar stok yapmaya başladı.
Eylül ayından bu yana ihracat oranı keskin bir şekilde yükseldi ve çok sayıda konteynerin yurt dışında birikmesine neden oldu ve Çin’de genel bir konteyner sıkıntısı var. Birçok nakliye şirketi ekipman siparişlerini veremez ve çoğu zaman kutuları almakta başarısız olur.
Diğer nedenleri dikkate almazsanız ve yalnızca zaman düğümüne bakarsanız, nakliye maliyetleri de bir önceki yılın Eylül ayından Kasım ayına kadar artacaktır. Bu nedenle, bu yılın üç ayında, Çin-ABD nakliye rotalarının navlun oranı % 128 arttı. Diğer yollar ortaktır.